최근 몇 년간 대만 차 수입량이 해마다 증가하여, 2003년 18,513톤, 2007년 25,050톤에서 2012년에는 29,917톤으로 늘어났습니다. 대만 차와 비교했을 때, 수입산 차는 국산 차보다 12,415톤이 더 많으며, 대만 차의 수출량을 제외하더라도 수입산 차는 대만 차의 약 2배에 달합니다.
대만 차 수입이 매년 증가하는 주요 원인은 WTO 가입 이후 관세가 인하되고, 국내 차 수요가 증가함에 따라 국내 생산량이 이를 충족하지 못하기 때문입니다. WTO 가입 이후 차 수입 관세는 부분발효차 25%, 홍차 및 녹차 17%이며, 이 밖에 중국 대륙산 부분발효차는 수입이 금지되어 있습니다. 현재 대만의 주요 차 수입국은
현재 대만의 주요 차 수입국은 베트남이 전체의 70%로 약 2만 1천 톤을 차지하며 가장 많습니다. 그 뒤를 이어 중국 대륙(품목은 보이차)이 있습니다. 이 외에도 인도네시아, 인도, 스리랑카로부터의 수입량도 많습니다.
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연도
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국내 생산량 | 수입량 |
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1996
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23131 | 7365 |
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1997
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23505 | 7693 |
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1998
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22641 | 8700 |
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1999
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21119 | 11302 |
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2000
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20349 | 12891 |
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2001
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19837 | 16547 |
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2002
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20345 | 18564 |
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2003
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20675 | 18513 |
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2004
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20192 | 20887 |
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2005
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18803 | 22059 |
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2006
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19345 | 25518 |
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2007
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17502 | 25050 |
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2008
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16780 | 25054 |
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2009
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16780 | 25713 |
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2010
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17467 | 26483 |
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2011
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17310 | 31113 |
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2012
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17502 | 29917 |
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2013
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30203 | |
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2014
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32375 | |
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2015
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29933 |
대만 차의 특징은 초기 수출 중심의 홍차와 녹차에서, 최근 몇 년 사이 경발효차인 포종차와 고산차 위주로 전환되었습니다. 원산포종차, 고산차, 동방미인차는 최근 몇 년간 대만 차를 가장 잘 대표하는 대만의 특색 있는 차입니다.