대만구제차공업동업공회(台灣區製茶工業同業公會)의 해관 수출입 화물 통계 자료에 따르면, 2012년 대만 차 수출량은 3,145톤이었습니다. 대만 차의 중국 수출 무관세 혜택에 힘입어 중국으로의 수출량이 556톤을 기록하며 최대 시장이 되었으며, 그 뒤를 이어 미국이 약 64.6톤, 제3의 수출 시장인 일본이 49.6톤을 기록했습니다.
ECFA 체결의 혜택으로 대만 차의 대중국 수출 관세는 2010년 15%, 2011년 5%에서 2012년 무관세로 인하되었습니다. 이에 따라 2012년 대만의 중국 차 수출량은 3,145톤으로, 2011년의 2,816톤에 비해 328톤 대폭 증가했습니다.
다음은 대만 차의 연도별 수출량입니다. 출처는 대만구제차공회와 농업위원회 차업개량장(TRES)입니다.
|
연도
|
총 수출량(톤) |
|
1996
|
3475 |
|
1997
|
2918 |
|
1998
|
2482 |
|
1999
|
3539 |
|
2000
|
3774 |
|
2001
|
4360 |
|
2002
|
6708 |
|
2003
|
8557 |
|
2004
|
8820 |
|
2005
|
9943 |
|
2006
|
9198 |
|
2007
|
2004 |
|
2008
|
2341 |
|
2009
|
2400 |
|
2010
|
2626 |
|
2011
|
2632 |
|
2012
|
3143 |
|
2013
|
3948 |
|
2014
|
3737 |
|
2015
|
4744 |
대만 차의 특징은 초기 수출 중심의 홍차와 녹차에서, 최근 몇 년 사이 경발효차인 포종차와 고산차 위주로 전환되었습니다. 원산포종차, 고산차, 동방미인차는 최근 몇 년간 대만 차를 가장 잘 대표하는 대만의 특색 있는 차입니다.