비뤼시 차밭은 난터우현 런아이샹에 위치해 있으며, 해발고도 2,000~2,200m입니다. 비뤼시 차밭은 리산 차밭 및 다위링 차밭과 인접해 있어 경계가 다소 모호한 편입니다. 일반적으로 중횡공로 95K에서 99K 사이의 차밭에서 생산되는 차를 모두 ‘비뤼시 차’라고 부릅니다.
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비뤼시 해발 2,000~2,200m
차 업계에서는 과거 비뤼시 차밭을 주로 중횡공로 95K~99K 구간으로 통칭해 왔습니다. 이 구간에는 사실상 차밭이 세 곳뿐이며, 해발은 2,000~2,200m입니다. 하지만 2015년 이후 차밭 부지가 정부에 환수되면서 차밭 규모가 크게 줄었고, 현재는 고도도 2,000~2,100m로 낮아졌습니다. 전성기에는 세 곳의 차밭에서 시즌당 6톤(1만여 진)이 넘는 차가 생산되었으나, 현재는 두 곳의 차밭만 남아 시즌당 약 600 kg(1,000여 진) 수준으로 줄어들어 다위링 차보다도 생산량이 적습니다.
최근 현지 차 업계에서는 비뤼시 차밭의 범위를 넓혀 중횡공로 87K~90K 구간까지 포함시키고 있으며(91~94K 구간에는 현재 차밭이 없습니다), 해발고도는 1,900~2,200m입니다. 이 지역은 차 생산량이 훨씬 많아 시즌당 6톤(1만 진) 이상이 생산됩니다.
비뤼시 차의 특징
뛰어난 해발고도, 다위링과 비슷한 산세 방향, 그리고 적은 생산량이 바로 비뤼시 차의 특징입니다.
해발고도: 2,000~2,200m의 해발고도는 대만 고산차 시장에서 대적할 상수가 거의 없습니다. 해발이 충분히 높기 때문에 봄차와 겨울차의 생육 기간 동안 일교차가 크고, 이곳의 차는 떫은맛이 적으며 차 펙틴이 풍부하고 은은한 향을 품고 있습니다.
희소한 생산량: 현재 95~99K 구간의 연간 생산량은 약 1.2톤(2,000여 진)으로, 다위링보다도 적습니다. 87~90K 구간까지 포함해도 약 12톤(2만 진) 안팎입니다. 전체적으로 수요에 비해 공급이 부족합니다.
높은 가격: 95~99K 구간의 도매가는 몇 년 전부터 NT$3,500 이상을 호가했습니다. 87~90K 구간의 도매가도 NT$2,800 이상이며, 고품질의 경우 NT$4,000 이상으로 가격이 매겨집니다. 일반 리산 차에 비해 3분의 1에서 2분의 1 정도 더 비쌉니다.
비뤼시 차 가격
위에서 말씀드린 가격은 찻잎 도매상이 차 농가로부터 받는 도매가이며, 소매가는 여러분도 짐작하시겠지만 그리 저렴하지 않습니다. 정통 비뤼시 차(현지 생산, 현지 가공)의 경우 95-99K 구간의 봄차와 겨울차 소매가는 대략 NT$4,000-6,000입니다. 87-90K 구간은 대략 NT$3,600-5,000 정도입니다. 만약 가격이 600 g당 NT$2,000 이하라면, 가을차이거나 잘못 만들어진 차가 아닌 이상 불가능합니다.
비뤼시 차 구역 FAQ
차엽 종류 및 수확 시기?
차 품종은 칭신우롱(靑心烏龍)입니다. 봄차는 5월, 가을차는 7월 말에서 8월 초, 겨울차는 10월에 수확합니다. 동편차(冬片茶)는 거의 없습니다.
비뤼시 해발 고도
차 구역의 경우 전성기에는 2,200m를 넘었습니다. 현재 육안으로 보면 2,200m를 넘지 않는 것으로 보입니다. 가장 낮은 지점인 87-90K 구간의 중횡공로 아래는 대략 1,900m입니다.
비뤼시는 어디에 있나요?
난터우현 런아이향에 있습니다. Google 내비게이션
비뤼시 차 맛이 좋은가요?
좋은 차가 나올 확률이 높지만, 역시 좋고 나쁨이 있습니다. 좋은 차는 맛이 감칠맛 나고 부드러우며, 펙틴 질감이 풍부하고 향이 그윽합니다. 하지만 비, 병해충, 부실한 관리를 겪게 되면 하한선을 뛰어넘는 저급한 차가 나올 수도 있습니다.