최근 며칠간 차 업계의 가장 뜨거운 화두는 수입차를 대만의 고가 차로 둔갑시켜 판매하다가 수사 기관에 적발된 사건입니다. 저희 점장도 한마디 얹으며 존재감을 좀 드러내 보려고 합니다. 참고: 7월 28일 점장 소식 업데이트. 먼저 등장인물 소개부터 시작하겠습니다:
- 성씨가 양 씨인 베트남 차 상인. 베트남 차를 대만 차로 속여 150g당 NT$31.25에 임모 업자에게 판매했습니다. 집에는 아직도 10톤의 베트남 차가 남아 있다고 합니다.
- 임모 업자. 런아이샹(仁愛鄉) 제다 공장의 대표로, 양 씨로부터 베트남 차를 150g당 NT$31.25에 사들여 타이베이의 유명 찻집에 판매했습니다.
- 타이베이 유명 찻집. 임모 업자에게 차를 사서 소비자들에게 다시 판매했습니다.
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업데이트 1: 점장이 입수한 소식에 따르면, 수입차를 대만 차로 둔갑시킨 것은 2021년 6월 일인데 어째서 2022년 7월이 되어서야 보도되었는지 모르겠습니다.
업데이트 2: 임모 제다 공장 대표가 실제로 베트남 차를 유통한 것은 맞지만, 납품받는 하위 업체에 베트남 차라는 사실을 고지했다고 합니다. 언론 보도처럼 ‘싼 베트남 차를 대만 차로 둔갑’시킨 것은 아니라고 하네요.
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먼저 타이베이의 유명 찻집이자 온라인 유명 판매자에 대해 이야기해 보겠습니다. 피해자이든 아니든 이번 일로 엄청난 타격을 입었습니다. 벌금 처분을 받았을 뿐만 아니라 실추된 기업 이미지는 가늠조차 하기 어렵습니다.
다음으로 양모 베트남 차 상인에 대해 이야기해 보겠습니다. 보도에 따르면 그는 왕모 업자에게 베트남 차를 납품했을 뿐만 아니라, 베트남 차를 대만 차로 속여 일반 소매 고객에게도 팔았기 때문에 수사 기관에 붙잡혔습니다. 점장이 생각하기에 베트남 차를 파는 것 자체는 문제가 없지만, 대만 차라고 속이는 것은 아주 나쁜 짓입니다. 가장 흥미로운 gossip은 그의 창고에 아직도 10톤의 베트남 차가 남아 있다는 점인데, 과연 그동안 얼마나 팔았을지 모르겠네요…?
마지막으로 임모 업자입니다.
점장이 입수한 소식에 따르면, 임모 업자는 뉴스에서 보도된 것처럼 ‘싼 베트남 차를 대만 차로 둔갑’시킨 적이 없으며, 단순히 베트남 차를 유통하면서 하위 업체에도 베트남 차라는 점을 명확히 알렸다고 합니다.
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자유시보 보도: https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4004699
중시신문 보도: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220726004228-260402?chdtv