一昨日、店長から「梨山新佳陽の冬茶にトラブルが発生した」と連絡がありました。霊甫橋の急ピッチでの復旧工事に間に合うと思っていたのですが、ここ数日落石が相次ぎ、工事事務所がついに2週間の通行止めと法面（のりめん）の補修作業を決定したため、新佳陽の冬茶は本当に大変な事態になってしまいました。
道路が不通になったため、茶農家は茶葉（生葉）を製茶工場まで運ぶ別の方法を模索せざるを得なくなりました。現在ルートは2つあります。1つ目は水路を使う方法で、新佳陽の下には徳基水庫があります（写真をご覧ください、下の湖水が徳基水庫です）。いかだボートに乗って霊甫橋の区間を迂回します。もう1つは勝利路から翠巒産業道路を通るルートです。
2つのルートにはそれぞれメリットとデメリットがあります。水路は製茶工場が松茂や梨山の街中にある場合に適しており、メリットはスピードがそこそこと早いこと（約50分で到着）、デメリットはより多くの人手と輸送コストがかかることです。翠巒産業道路のルートは製茶工場が華岡にある場合に適しており、メリットは陸路なので積み替えの必要がないこと、デメリットは道のりが遠く1時間半もかかること、さらに茶園での作業時間を含めると到着までに2時間かかる可能性があり、茶葉が熱を持って傷んでしまうリスクがあることです。
船で茶葉を運ぶなんて何とも斬新ですが、これは梨山の茶栽培の歴史上初めてのことです。いかだボートの数が多くないため、新佳陽のすべての茶葉の輸送需要を満たせるかどうかは店長にも分かりません。翠巒産業道路を通るルートについては、店長も少し心配しています。店長が通ったことがあるのは華岡第5区から翠巒北線18Kまでの区間のみですが、道路状況は非常に悪いです。18Kから先はさらに状況が悪いと聞いています。本来なら1時間ほどの道のりですが、対向車とすれ違う際にかなり時間をロスするかもしれません。
また、ある業者はドローンを使って運ぶ計画を立てているという話も聞きました。一度に30 kg運べてスピードも非常に速いとのこと、これはすごいですね。店長は数日中に梨山へ行き、ドローンによる茶葉輸送の様子を見に行けないかと考えています。
追記：いかだボートの手配がつかなかった茶葉もあるそうで、そういった茶葉は本当にどうしようもなくなってしまいそうです。
