리산 차 産地 범위: 2016년 대만 정부의 공식 정의

찻동네의 ‘공정한 심판’ 시리즈가 다시 돌아왔습니다! 오늘 이야기해 볼 주제는 바로 ‘리산 차구 범위‘인데요, 과연 리산 차구에는 어떤 곳들이 포함될까요?

리산 차 재배 지역 범위

목차

리산 차구 범위

리산 지역은 1980년부터 차를 재배하기 시작했습니다. 시간이 흐름에 따라 제차(製茶) 범위가 계속해서 확장되어 기존의 타이중시 허핑구 리산리뿐만 아니라 난터우县 런아이샹까지 넓어졌고, 이 차구들은 오랜 시간 동안 통틀어 다리산 차구로 불려왔습니다. 찻동네에서는 이 대리산 차구를 두고 늘 갑론을박이 있었습니다. 런아이샹에서 생산된 차를 리산차라고 부르는 건 아무래도 좀 이상하니까요. 자, 그럼 점장이 차를 판매하며 지난 10여 년간 들어온 몇 가지 주장을 소개해 드리겠습니다.

하나, 대리산 차구: 앞서 말씀드린 대리산 차구란 푸서우산 농장, 자양, 신자양, 쑹마오, 후안산, 핑덩리, 비뤼시, 톈푸 농장, 다위링, 화강, 취루란, 디아오차이토우, 마례바, 리싱 산업도로, 훙샹, 우셰, 루이옌, 취펑, 칭징, 둥옌산, 둔위안 치라이산, 루산까지 전부 포함하는 개념입니다. 가장 넓은 범위의 주장이지요. 리산차가 잘 팔리다 보니 다들 리산차 명함을 내미는 겁니다.

둘, 오직 푸서우산 농장이 있는 그 산만 해당한다: 쑹마오, 후안산, 신자양, 푸서우산 농장, 화강, 취루란만 리산 차구에 해당하고, 나머지 디아오차이토우, 마례바, 톈푸, 훙샹, 비뤼시, 다위링 등은 리산차로 볼 수 없다는 입장입니다.

앞의 두 가지는 10년 전까지만 해도 흔히 듣던 이야기들입니다. 하지만 차 산지라는 게 공인된 판결 기관이 있는 것도 아니라서 결국 각자 주장이 달랐는데요, 그러다 세 번째 상황이 등장하게 됩니다.

3. 2016년 타이중시 허핑구는 경제부에 ‘리산차(梨山茶)’ 산지 마크를 공식 신청하며 리산차 구역을 공식적으로 정의했습니다. 허핑구 ‘리산리’와 ‘핑덩리’에 속하며 해발 1,450m 이상인 찻잎 농가만 리산차 산지 마크를 신청할 수 있습니다. 이 기준에 따르면 신자양, 환산 부족,쑹마오 부족, 푸쇼산 농장, 우링 농장 인근만 리산차 구역으로 불릴 수 있으며, 줴롼, 화강, 톈푸, 중헝 86K 이상, 디아오차오터우, 마리에바, 비뤼시, 다위링, 그리고 푸쇼산 농장 톈츠까지 모두 리산차 구역에서 제외됩니다. 이는 대만 정부의 승인을 거친 기준이므로 가장 논란이 없는 설명입니다.

점장이 리산 현지의 여러 차 농부들에게 물어본 결과, 대부분 세 번째 기준에 대해 긍정적인 입장이었습니다. 반면 줴롼, 디아오차오터우, 마리에바의 차 농부들은 차 구역 같은 일에 관습적인 면을 무시하고 정부가 너무 간섭한다고 속상해했습니다. 아울러 다위링, 비뤼시, 화강의 차 농부들은 차가 이미 일반 리산차보다 더 비싸게 팔리고 있었기 때문에 크게 신경 쓰지 않는 분위기였습니다.

정부가 정의한 리산차 구역

세 번째 기준을 바탕으로 결론을 내려보겠습니다.

정부가 리산차라고 부를 수 있다고 인정한 곳: 쑹마오, 환산, 신자양, 푸쇼산 농장(톈츠 제외), 농장 인근. 이 차 구역들이 바로 리산차입니다.

정부가 리산차라고 부를 수 없다고 한 곳: 화강, 줴롼, 마리에바, 디아오차오터우, 훙샹, 바이구다산, 톈푸, 톈츠, 중헝 85K 이상(비뤼시, 다위링), 리싱, 루이옌, 칭징, 줴펑, 둔위안 치라이산, 루산, 둥옌산, 다퉁산, 우셰가오펑, 줴펑 허산, 쑹강 메이펑.

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