많은 차 마니아분들께서 왜 다위링차를 매입하지 않았냐고 물어보시는데, 점장이 한마디로 답변해 드립니다. 「마음에 드는 걸 찾지 못했고」, 「가격이 너무 비싸다」는 점 때문에 여러 번 고민한 끝에 올해는 매입하지 않았습니다. 이 기회를 빌려 다위링 차밭의 현황도 함께 소개해 드립니다.
다위링 차는 아직 있나요? 네, 다만 양이 매우 적습니다!
다들 아시다시피 다위링 차밭의 상당수가 임무국(산림당국)에 회수되어, 2014년부터 차밭이 차례로 축소되었고 2015년에는 10분의 1도 안 남을 정도로 대폭 줄었습니다.
점장이 알고 있기로는, 현재 100K 이상 지역에서 생산량이 남은 차밭은 세 곳뿐이며 각각 100K, 101K, 103K에 위치해 있습니다. 시즌 생산량을 추정해 보면 100K 차밭은 600 kg 이내, 101K 차밭은 600 kg 정도이며, 103K는 안 간지 오래되어 900 kg 미만으로 추정됩니다. 위 세 차밭의 한 시즌 총생산량은 3,000 kg이 되지 않습니다.
3,000 kg이라고 하면 여러분은 많다고 생각하실 수도 있지만, 사실 새발의 피조물도 안 됩니다. 대만 사람들뿐만 아니라 중국 대륙과 홍콩의 차 마니아들도 서로 차지하려고 하기 때문입니다. 점장의 소식통에 따르면, 현재 다위링차 중 상당량은 수확하기도 전에 대륙 측에서 통째로 사들이기 때문에 막상 대만 사람들의 뱃속으로 들어가는 것은 그리 많지 않습니다.
게다가 이 세 차밭의 생산량은 앞으로 더 줄어들 것입니다. 차나무가 베어질지 어떨지는 점장도 알 수 없지만, 차밭 사이사이에 임무국에서 홍두삼, 은행나무 등을 심으라고 요구하여 햇빛이 나무에 가려지기 때문에 차엽 생산량은 해마다 줄어들 것이 자명하며, 가격은 분명 더 비싸질 것입니다.
첫 단락으로 돌아가서, 올해 다위링차의 산지 특유의 운치(산두운)는 있지만 향과 단맛(회감)이 그저그래서 매입하지 않았습니다. 다위링차는 매년 기다리시는 차 마니아분들이 계셔서 팔 차가 없으면 점장도 매우 난감합니다. 오직 겨울 차의 품질이 다시 좋아지기를 기대할 뿐입니다.
다위링차 FAQ 및 가십
다위링 차밭에 특정XX 차 상인의 지분이 있다는 게 사실인가요?
점장이 아는 바로는 이 세 차밭은 각각 천 씨(참고: 100K 차밭에는 세 명의 차 농가가 있으며, 주로 천 사장님이 운영함), 양 씨, 오 씨 차 농가의 소유이며 다른 차 상인의 지분은 없습니다. 다만 일부 차 상인이 매년 고정적으로 일정 물량을 통째로 계약하곤 합니다.
이 세 차밭의 해발고도는 얼마나 되나요?
100K의 가장 높은 곳은 해발 2,300m를 넘고, 101K의 가장 높은 곳은 약 2,300m, 103K는 2,350m쯤 될 것입니다. 점장이 휴대폰 GPS로 측정한 해발고도라 정확하지 않을 수 있으니 참고용으로만 봐주세요.
차 농가 연락처를 여쭤봐도 될까요?
허락을 받지 않아 함부로 공개할 수는 없지만, 100K 천 사장님은 차밭 근처에 매장이 있으며 구글 지도에서 전화번호를 찾을 수 있습니다. 이는 공개된 정보입니다. 구글 지도 링크. (참고: 본점은 어떠한 보증 책임도 지지 않습니다)
다위링차가 600 g당 NT$2,000라는 게 사실인가요?
거짓입니다.
다위링 차구는 몇 K부터 시작하나요?
전통적인 다위링 차구는 100K에서 시작해 105.5K에서 끝납니다. 100K는 룽싱 파출소가 있는 위치입니다.
다위링 100K에서 차밭을 찾을 수 없나요?
파출소 바로 뒤쪽 산비탈에 있습니다. 그리고 최근 중횡공로의 도로 이정표가 단축되어 거리가 2~3km 줄어들었기 때문에, 예전의 100K는 현재 97K 지점에 있습니다. 룽싱 파출소로 바로 길 안내를 설정하시는 것이 가장 빠릅니다.