이전에 말씀드렸듯이 100K~103K 다위링 차의 연간 생산량은 약 5,000kg(봄+겨울)에 불과합니다. 다들 사려고 난리인데 공급은 부족하니 가짜가 판치는 것은 당연지사죠. 찻상인들이 다른 차를 둔갑시키거나 적은 양의 다위링을 ‘섞어 파는’ 수법은 누구나 아는 사실입니다. 오늘은 점장이 차공장의 ‘가짜 다위링 차’ 찌라시를 풀어보려고 합니다. 다위링 차 가짜 차 찌라시 아주 오래전 찻상인들 사이에 다위링의 몇몇 차공장은 재고가 ‘유독
지난주에는 가짜 차에 대한 썰을 풀었는데요, 이번에는 다위링에서 가장 유명한 두 곳의 차밭인 104K 차밭과 105K 차밭이 철거된 이후의 이야기, 그 후속 소식을 전해드리려고 합니다. 104K와 105K 차밭은 2015년 말에 철거되었고 소유권도 국유재산서로 이전되었습니다. 이치대로라면 그 이후로는 104K와 105K 차가 존재할 수 없지만, 최근 몇 년간 여전히 이를 판매하는 사람들이 있습니다. 빈과일보(Apple Daily)에서 이와 관련해
점장이 오늘 새로운 차 산지를 소개해 드리려는 건 아니고요! 오늘은 혹시 ‘다위링 수원지(大禹嶺水源頭)’가 어디에 있는지 아시는 분이 계시나 해서요. ‘다위링 수원지’는 한 손님이 동종업계의 마케팅 문구에서 보고(600 g당 특가 NT$1,800) 점장에게 전화해서 “다위링 수원지가 어디인가요?”라고 물어보면서 알게 되었어요. 점장은 영문도 모른 채 찻잎 농가에 물어보아도 다들 모른다고 하더라고요. 동종업계에서 만들어낸 마케팅 상술이 아닐까 싶어요. 화강
점장이 6월에 다위링 차밭을 찾으러 갔다가 105K 송루다원(松露茶園)을 지나게 되었는데, 유명한 설우롱(雪烏龍) 차나무가 아직 살아있나 싶어 들렀다가 뜻밖의 흥미로운 광경을 발견했습니다! 맞습니다! 제목에 쓴 그대로 ‘다위링 105K 차밭 대부활!’입니다. 차나무가 멀쩡하게 살아있을 뿐만 아니라, 봄차 수확량도 꽤 되어 보였습니다. 점장이 사진과 영상을 찍어두었으니, 차를 사랑하시는 애호가분들께서는 아래 링크에서 확인해 보세요: https://www.youtube.com/watch?v=hyrFEdsXT74 지난주에 점장이 말씀드렸듯이, 2015년
점장이 리아춘 차밭을 마지막으로 찾은 때는 2015년 10월이었고, 얼마 지나지 않아 이 차밭은 임무국에 의해 환수되었습니다. 다위링에 대해 잘 모르는 차 애호가들에게 말씀드리자면, 104K 리아춘 차밭은 과거 대만에서 가장 높은 차밭이었습니다! 최고 해발이 무려 2,650m에 달했죠. 이번에 방문한 건 105K처럼 차나무가 다시 자라났는지 확인해보고 싶어서였는데, 막상 가보니 예전 차밭에는 잡초가 무성해 안으로 들어갈 수가 없었습니다.
고객 문의: 다위링 차 밭은 몇 km 지점부터 시작되나요? 흔히 알려진 105K 외에도, 얼마 전에 다위링 82K, 85K라고 하며 파는 차를 봤는데 82K가 100K보다 품질이 더 좋다고 하더라고요. 이 말이 맞는지, 그리고 82K와 85K가 정통 다위링 차가 맞는지 궁금합니다. 리아오창싱 티 답변: 다위링 차 밭은 몇 km 지점부터 시작될까요? 다위링 차 밭의 시작점과 범위는 아주
차 애호가의 문의: 다위링 차에 카페인이 있는지 궁금합니다. 커피를 무척 좋아하지만 커피는 카페인 함량이 너무 높아 자주 잠을 설칩니다. 그래서 다위링 차로 갈아타려고 하는데, 다위링 차에 카페인이 포함되어 있나요? 다위링 차에 카페인이 있나요? 정답은 ‘있다’입니다! 찻잎으로 만든 제품이라면 모두 카페인이 들어 있으며, 다위링 차도 예외는 아닙니다.다위링 차는 대개 약발효 우롱차로, 강발효차나 홍차에 비해 카페인 함량이
네티즌 질문: 고산차 등급은 어떻게 구분하나요? 품질이 가장 좋은 대만 고산차를 구매하고 싶은데, 다위링 차밭이 해발고도가 가장 높다고 들었습니다. 그렇다면 가장 고급 고산차는 다위링 차라는 뜻인가요? 고산차 등급 구분? 공식 표준은 없어 대만에는 현재 공식적으로 인증된 고산차 등급 표준이 없습니다. 가장 좋은 대만 고산차를 찾고 싶으시다면 여러 찻집을 방문해 보시고, 직접 시음해 보며 자신의 입맛에
대만 고산차는 향이 풍부하고 고산 특유의 깊은 맛이 두드러집니다. 그중에서도 리산차, 알리산차, 산린시차, 다위링차는 가장 유명한 산지에서 생산되며, 각 산지마다 독특한 매력과 특징을 지니고 있습니다. 이 네 가지 특별한 대만 고산차에 대해 함께 알아볼까요? 리산차/알리산차/산린시차/다위링차의 특징 생산지 환경 리산차 타이중시 리산 지역에 위치하며 해발 1,450~2,490m로 대만에서 평균 해발고도가 가장 높은 차 산지입니다. 일교차가 매우 크고
며칠 전 한 해외 손님이 저희에게 ‘다위링(大禹嶺) 105K’ 차를 대리 구매해 줄 수 있는지 문의해 왔습니다. 저희는 105K가 이미 2015년에 전면 철거되었다고 설명해 드렸죠. 하지만 인터넷상에 여전히 105K 판매자들이 많고 그럴듯하게 설명해 놓은 탓에 손님은 반신반의하는 눈치였습니다. 이번에 특별히 이 글을 정리해 이미 사라졌거나 애초에 존재하지도 않는 차밭들을 짚어봄으로써, 차를 사랑하시는 분들이 출처를 알 수
【네티즌 질문】: 저는 찻집에서 600 g당 NT$8,000에 다위링 차를 샀는데, 홈쇼핑에서는 1.8 kg에 NT$4,000도 안 하더라고요. 제가 바가지 쓴 건가요? 600 g에 얼마가 적당한가요? 다위링 차 가격: 시장 시세는 얼마가 적당할까? 판매가 NT$8,000인 다위링 차는 어떤 등급의 다위링인지에 따라 다릅니다. 일반적으로 100K~103K 다위링 차의 도매가는 600 g당 NT$3,000~NT$4,000인데, 이는 한 번에 18 kg을 구매할 때의
다위링 차밭은 대만 난터우縣 런아이鄉에 위치하며, 전통적인 다위링 차밭은 중횡공로 100km에서 105.5km 사이 구간에 분포하는 찻잎 재배지를 가리킵니다. 과거 최고 해발은 2,650m에 달해 대만에서 가장 높은 차밭이었으나, 2015년에 대규모로 차밭이 철거되면서 현재는 최고 해발이 2,400m로 낮아졌습니다. 다위링 차밭 개발 역사 1970년대 은퇴 군인이었던 예스더(葉世德)가 대만 정부로부터 다위링 105K(105km 지점)의 5.3 헥타르 임야를 임대받았고, 이후 고령으로
다위링 차는 중횡공로 다위링 구간 100K에서 105K 사이에 생산되며, 이곳의 해발고도는 2,100m에서 2,600m에 이릅니다. 높은 고도와 추운 날씨 덕분에 생산되는 다위링 차는 은은한 과일 향과 맑고 깊은 여운을 지니고 있어 큰 사랑을 받고 있습니다. 다위링 차의 유명한 다원으로는 105K, 104K, 103K, 102K, 100K 다원이 있습니다(여기서 K는 킬로미터를 의미하며, 105K 다원은 ‘중횡공로 105km 지점에 있는 다원’이라는
많은 차 애호가분들께서 왜 다위링차를 매입하지 않았냐고 물어보시는데, 점장이 일괄적으로 답변드립니다. 「마음에 드는 걸 찾지 못했고」 게다가 「가격이 너무 비싸서」 심사숙고 끝에 올해는 매입하지 않았습니다. 이번 기회를 빌려 다위링 차밭의 현황을 소개해 드립니다. 다위링 차밭에 차가 아직 있을까요? 네, 다만 양이 매우 적습니다! 다들 아시다시피 다위링 차밭은 상당수가 임무국(임업청)에 환수되었습니다. 2014년부터 차밭이 차례로 줄어들기 시작하더니,
지난주 점장이 ‘다위링 차 현황’에 대한 글을 올렸는데 정말 많은 분들이 공감해 주셨습니다. 오늘은 다위링 차밭의 최신 현황과 몇 가지 흥미로운 뒷이야기를 가볍게 풀어보려고 합니다. 먼저 타이 8선(중부횡단도로)의 도로 표지 마일스톤이 몇 년 전에 개선되면서 거리가 2~3km 정도 단축되었습니다. 예전의 105K(105km 지점)가 지금은 대략 102K 부근에 위치하지만, 이 ‘다위링 차밭 현황’ 글에서는 편의상 기존 마일스톤을
