글쓴이 이름: 廖長興茶業

타이차 5호는 차(茶)업개량장에서 육종한 품종으로, 1974년에 명명되었습니다. 푸저우(福州) 모계의 자연잡종 후예 중에서 선발되었으며 조생종에 속하고 녹차 제조에 적합한 품종입니다. 타이차 5호(TTES No. 5) 차나무 품종 푸저우 모계의 자연잡종 후예에서 선발되었으며, 교잡 연대는 1931년에서 1940년 사이입니다. 타이차 6호, 7호와 함께 1969년에 명명되었습니다. 국가문화기억쿠(國家文化記憶庫)에서 발췌: 타이차 5호는 조생종이며 가지마름병에 감염되지 않고, 수확량은 칭신다마우(青心大冇)와 칭신우롱(青心烏龍) 사이이며, 찻잎 밀도가

잉즈훙신(硬枝紅心)은 일제강점기에 선발된 차나무 계통으로, 영양 번식을 통해 지역 명품 품종이 되었습니다. 칭신우롱(青心烏龍), 칭신다무(青心大某), 다예우롱(大葉烏龍)과 함께 ‘4대 명종’으로 불립니다. 가장 큰 특징은 어린 잎이 녹색 속에 보랏빛을 띠며, 여린 잎의 주맥이 주로 연한 붉은색을 띤다는 점입니다. 차나무 품종: 잉즈훙신(硬枝紅心) 잉즈훙신은 ‘다광훙신(大廣紅心)’이라고도 불리며, 칭신우롱, 칭신다무, 다예우롱과 함께 ‘4대 명종’으로 꼽힙니다. 소엽 변종이자 조생종으로, 가지가 굵고 성글며

차를 사랑하시는 손님 한 분이 점장에게 “대만에서 가장 아름다운 차밭이 어디인가요?”라고 물어보셨습니다. 대만에는 예쁜 차밭이 정말 많지만, 그중에서도 점장이 꼽은 가장 아름다운 네 곳을 소개해 드립니다. 직접 방문해보고 싶으시다면, 아래의 네 가지 아름다운 차밭 명소를 여행 리스트에 꼭 넣어보세요. 대만에서 가장 아름다운 차밭 룽펑샤 차밭 (난터우 주산진) —— 운해로 둘러싸인 가을·겨울의 절경룽펑샤는 주산진에서 가장 높은

타이차 11호(TTES No. 11)는 대만 차업개량장에서 육성한 품종으로, 부본은 Jaipuri, 모본은 대엽우롱이며 인공 교잡을 거쳐 1975년에 타이차 11호로 명명되었습니다. 극조생종이자 홍차 제조에 적합한 품종입니다. 차나무 품종: 타이차 11호 타이차 11호(TTES No. 11)는 부본인 인도 대엽종 Jaipuri와 모본인 대엽우롱(소엽종)을 인공 교잡하여 만들었습니다. 장점은 싹이 트는 시기가 매우 빠르고 봄차의 품질이 우수하여, 봄철 홍차를 만들 때 다른

타이차 10호(TTES No. 10)는 타이완 차업개량장에서 육성한 품종으로, 부본인 자이푸리(Jaipuri)와 모본인 황감(黃柑)을 인공 교잡하여 1975년에 타이차 10호로 명명되었으며, 여름철 홍차 제작에 알맞은 품종입니다. 차나무 품종: 타이차 10호 타이차 10호(TTES No. 10)는 부본인 인도 대엽종 자이푸리(Jaipuri)와 모본인 황감(黃柑)을 인공 교잡하여 탄생했습니다. 차나무에 흔히 발생하는 떡병(Exobasidium vexans)에 뚜렷한 저항성을 지니며, 홍차를 만들 때 품질과 수확량 모두에서 우수한

타이차 9호(TTES No. 9)는 대만 차업개량장에서 육성한 품종으로, 부본인 Kyang 차나무와 모본인 홍심대모(紅心大冇)를 인공 교잡하여 1975년에 타이차 9호로 명명되었습니다. 홍차나 녹차 모두 뛰어난 품질로 제조할 수 있습니다. 횡장형이며 수세가 매우 강하고 수확량이 많아 기계 채취에 적합한 품종입니다. 차树 품종: 타이차 9호 타이차 9호(TTES No. 9)는 부본인 인도 대엽종 Kyang과 모본인 소엽종 홍심대모를 인공 교잡하여 탄생했으며,

칭신다모(青心大冇)를 이야기할 때 많은 분들이 가장 먼저 궁금해하는 것이 바로 ‘冇’ 자를 읽는 법입니다.‘冇’는 ‘모’로 발음하며, 타이완 방언으로는 ‘phànn'(발음은 대략 ‘판’에 가까움)이라고 읽습니다. 민간에서는 흔히 줄여서 ‘다모’라고 부릅니다. 글자의 발음을 알았으니, 이제 이 품종의 특징을 알아보겠습니다. 칭신다모 차나무 품종 칭신다모는 일반적으로 푸젠성 우이산에서 유래한 소엽종 차나무로 여겨지며, 일제강점기에 타이완으로 도입되어 인공 선육을 거쳐 오늘날의 품종으로

대엽우롱은 일본 통치 시대에 선발된 차나무 품계로, 영양 번식을 통해 지역 명품종이 되었습니다. 칭신우롱(青心烏龍), 칭신다모우(青心大冇), 잉즈훙신(硬枝紅心)과 함께 ‘4대 명종’으로 불립니다. ‘대엽(큰 잎)’이라는 이름이 붙어 있지만, 실제로는 소엽종 차나무에 속합니다. 차나무 품종: 대엽우롱(大葉烏龍) 민간에서는 대엽우롱을 ‘대엽종’이라 부르며, 칭신우롱, 칭신다모우, 잉즈훙신과 함께 ‘4대 명종’으로 꼽힙니다. ‘대엽종’이라고 불리지만, 이는 4대 명종 중 다른 세 품종에 비해 잎이 더

‘고진감래(苦盡甘來)’라는 사서성어는 차를 표현하기에 가장 알맞은 말입니다. 인류가 처음 차를 발견했을 때, 찻잎을 날것으로 씹어 먹곤 했습니다. 비록 당시에는 떫고 썼지만 정신을 맑게 해 주었고, 이어서 입안에서 침이 고이며 단맛이 올라오는 신비한 경험 덕분에 차는 산에 사냥하러 가는 이들이 반드시 알아야 할 신비한 식물로 여겨졌습니다. 현대에 와서도 사람들은 여전히 ‘단맛(회감)’을 좋은 차를 평가하는 중요한 기준

고산차를 고를 때 ‘가오산훙(高山泓)’ 또는 ‘가오산치(高山氣)’라는 두 단어를 자주 들으셨을 겁니다. 많은 분이 이게 뭔지 잘 모르시지만, 사실 이는 고산차 특유의 독특한 풍미와 감각을 표현하는 말입니다. 가오산훙, 가오산치란 무엇인가요? 간단히 말해, 가오산훙과 가오산치는 고산차가 보여주는 뛰어난 풍미의 표현입니다. 이런 차를 마실 때 혀끝, 혀 안쪽, 목구멍으로 차의 맛이 느껴질 뿐만 아니라 향이 콧속을 찌르고 심지어

푸쇼산(福壽山) 농장의 철관음은 늘 많은 차 애호가들의 마음속 ‘차 중의 성품(聖品)’으로 꼽혀왔습니다. 하지만 농장 내에 ‘철관음 품종’의 차나무가 그리 많지 않다는 사실을 아는 사람은 드뭅니다. 푸쇼산 농장 철관음의 상당수는 ‘배화형(焙火型) 제법 철관음’으로, 원료는 청심오룡 및 무이 품종을 사용합니다. 이러한 상황은 수년간 비판을 받아왔으며, 차 업계 관계자들 다수는 철관음차란 마땅히 철관음 ‘품종’의 차나무로 만든 차를 의미해야

통풍을 겪고 있는 분들에게 ‘식단 조절’은 매 끼니 마주해야 하는 싸움입니다. 해산물, 내장류, 맥주 외에도 ‘차(茶)’를 마셔도 되는지, 요산 수치를 높이지는 않는지, 심지어 통풍 발작을 유발하지는 않는지 걱정되실 겁니다. 정답은 생각과 다를 수 있습니다. 통풍이 있어도 차를 마실 수 있으며, 적당량의 무가당 차는 오히려 요산 대사에 긍정적인 도움을 줍니다. 1. 녹차, 홍차, 우롱차가 요산을 증가시킬까?